Ultimii ani au adus cu ei o crestere semnificativa a numarului de zboruri operate de companiile low cost din Romania. Daca acum in urma cu ceva timp existau pe piata doar Blue Air si Via Club (care intre timp a falimentat) acum majoritatea liniilor low cost din Europa au ajuns si in Romania.
Exista insa in continuare perceptii gresite din partea pasagerilor, perceptii care fie imbunatatesc substantial imaginea acestor companii fie o inrautatesc.
Sa le luam pe rand si sa vedem despre ce este vorba :
1. Companiile low cost nu sunt la fel de sigure.
GRESIT – orice companie aeriana care transporta pasageri se supune acelorasi reguli. Daca ma gandesc mai bine eu nu stiu inca niciun incident soldat cu decese in cazul companiilor low cost europene.
2. Biletele low cost sunt mai ieftine decat cele la companii aeriene regulate.
GRESIT – in mod sigur media biletelor de avion vandute pe o cursa low cost este mai mica decat media biletelor de avion vandute pe o cursa regulata. Aceasta nu inseamna insa ca nu sunt sanse sa gasiti bilete de avion mai ieftine la companii aeriene regulate , mai ales cand acestea concureaza in mod evident si direct pe anumite rute. Exemplele sunt multiple : Austrian Airlines si Sky Europe pe Viena, Lufthansa, Alitalia si Wizzair pe Milano etc.
3. Biletele de avion low cost nu se pot rezerva in prealabil.
GRESIT – Piata cere facilitatea de rezervare a biletelor de avion si companiile aeriene low cost au adoptata aceasta practica. Wizzair permite rezervarea locului daca sunt mai mult de 14 zile inainte de zbor. Blue Air permite rezervarea locului pentru maxim 24 de ore. La fel procedeaza si alte companii low cost…
4. Biletele la companiile low cost se vand doar pe internet
GRESIT – nimeni nu poate ignora o piata de desfacere imensa precum agentiile de turism. De ce ar face-o?
In ultimii ani tot mai multe companii low cost au decis sa intre in sistemele de distributie clasice (GDS) si sa faciliteze accesul agentilor de turism. Printre ele: SkyEurope, Air Berlin si se pare ca mai jou si Blue Air va face acelasi pas.
5. Companiile aeriene low cost au servicii mai proaste.
GRESIT – Companiile care opereaza zboruri low cost pur si simplu au decis sa renunte la anumite servicii: mancare gratis in avion, bagaje transportate gratuit etc. In felul acesta ei isi reduc semnificativ costurile iar daca cineva doreste servicii suplimentare acestea aduc venituri companiei aeriene. Se estimeaza ca veniturile din servicii suplimentare (altele decat vanzarea biletelor de avion) inseamna aproximativ 60% din veniturile totale ale unei companii aeriene low cost. Motiv pentru care, mai in gluma mai in serios, Ryanair se gandeste sa introduca hartia igienica platita, cabina speciala pentru fumatori contra cost sau multe alte servicii generatoare de profit…
Acum ca stiti exact la ce sa va asteptati sunt sigur ca raspunsul va fi mult mai simplu. Bilete de avion low cost sau bilete de avion la o companie regulata?
Articole Similare
- Ce vor (mai) taxa companiile aeriene? Dupa cum probabil stiti deja orice bilet de avion va aduce cu el si placerea...
Marius 
Posted in 
Tags: 
